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S2000デフオイルキャッチタンク装着

暑さ対策第2弾としてデフのキャッチタンクを取り付けることにしました。

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デフオイル交換時に車を傾けてオイルを多めに入れると、その分ケース内の空気部屋が減ることになるので、油温が上がった時にオイルを噴きやすくなります。
S2000はデフオイルクーラーや大容量デフカバーが定番ですが、費用と手間がかかるので取り敢えずキャッチタンクを装着してみます。

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装着するのはこちら。
容量500ccの原付バイク用オイルキャッチタンクをオークションで落札。

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アルミの廃材を切ってこんな取付ステーを製作しました。

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装着完了。
デフオイル噴くと黒旗を振られることが多いですが、これでデフブローするまで走り続けられます。

S2000ブリーザータンク装着

夏の暑さ対策としてラジエターブリーザータンクを取り付けることにしました。

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新品激安品をオークションで買いました。
安心の無印ヤフオク品質。

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汎用品なのでアルミ板を切ってこんな取付ステーを製作しました。

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装着完了。
取り付け後も冷却水に大量のエアーが混じって出てくるのを見てるとあまり必要なかったのかも。
というか、どうもガスケット抜けてるような気がしますね。

S2000スタビライザー取り外し

乗り心地改善のために前後のスタビライザーを外してみました。

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近所を少し乗った感じではLSDの効きがずいぶんマイルドになった気がします。
乗り心地も少しは良くなったかな。

走行会参加の皆様ありがとうございました

3月6日に鈴鹿サーキット南コースにて走行会を開催致しました。

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今回は運良く1日ドライ路面だったので楽しんで頂けたかと思います。
計測前に故障してしまった人にはお悔み申し上げます。
ご参加頂いた皆様どうもありがとうございました。

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いまのところ次回開催は未定です。
また涼しい時にできればと思っています。

2015.3.6(金) 鈴鹿サーキット南コース走行会開催

南コースの走行会ですが、3月6日(金)に決定致しました。
なんと、今回はタイム計測も致します。

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既にホームページ内の申込フォームからは参加を申し込むことができます。
ご検討よろしくお願いします。

2015年鈴鹿サーキット南コース走行会

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交通事故の怪我で仕事がストップしていますが、身体が動かなくても走行会の受付くらいならできそうです。

ということで、3月に鈴鹿サーキット南コースで走行会を開催しようと思います。
例年は1月2月ですが丸一日受付に座っているだけなら少し暖かくなってからのほうが凍えなくていいかも。
詳細が決まりましたら改めて報告します。

業務連絡とお詫び

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交通事故による怪我のため、暫らくの間すべての作業を休止させて頂きます。
ご迷惑をお掛けしまして本当に申し訳ありません。
何卒ご理解の程お願い申し上げます。

あけましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくおねがいいたします。

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毎年鈴鹿サーキット休業中におこなっていた南コース走行会ですが、今年は諸事情により中止となります。
楽しみにして頂いていた方には申し訳ない気持ちでいっぱいです。
走行会の今後については現在調整中です。
決まりましたら改めてご連絡させて頂きます。

持ち込みタイヤ交換休止のご連絡

スタッドレスシーズンの真っ只中、タイヤチェンジャーのターンテーブルが動かなくなってしまいました。

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誠に勝手ながらタイヤ交換作業を暫らく休止させて頂きます。
当店でタイヤ交換をご予定されていた方々にはご迷惑をお掛けして申し訳ございません。
謹んでお詫び申し上げます。

仕事の予定が白紙になってしまったのでこの冬は寝て過ごします。

アジトロ2014第3戦

アジトロ(アジアントロフィー2014)Rd3最終戦に参加してきました。

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前回に引き続きクラス2位を獲得しました。
キャンバー付けたので外周(高速コーナー)は楽チンでしたが、インフィールドは少し走りにくくなりました。

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エアコン付ノーマルエンジン車でも上位入賞できたのはとても良く考えられたレギュレーションと性能調整ゆえですね。
もらった盾の写真、スピード感が出ててとてもかっこいいです。
来年も開催されれば是非参加したいと思います。

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